当现代汽车开始销售新款G80时股价高涨

欧美汽车 2019-02-03 17:04:03
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当现代汽车开始销售新款G80时股价高涨

  当现代汽车开始销售新款G80时,股价高涨 现代汽车公司董事长郑梦九证明,这家韩国汽车制造商可以在美国基准质量调查中击败丰田汽车公司和大众汽车公司,从而打造可靠,物有所值的汽车。他的儿子现在也想展示现代可以成为奢侈品的代名词.Hyundai将于下个月在韩国开始销售其新款G80中型轿车,这是为其新兴的高端品牌Genesis计划的六款车型中的第二款。副董事长,主席的儿子Chung Eui Sun,已经在11月份在首尔推出该品牌,然后宣布计划在两个月后在底特律车展上将其分拆成一个独立的部门。现代汽车在失去销售目标后,面临来自中国品牌的低端市场竞争去年是全球金融危机以来的首次。虽然豪华车具有溢价并且通常更有利可图,但该领域却拥挤并由德国双雄宝马和梅赛德斯 - 奔驰主导。在现代的日本竞争对手竞争中,只有丰田汽车公司的雷克萨斯给了德国人一笔巨款。“Chung Eui Sun需要为现代汽车取得巨大成就,”Hi的高级汽车分析师Ko Tae Bong说。投资与发展首尔证券公司。 “特别是当现代汽车对其物有所值的汽车的需求有限时,奢侈品牌当然将是下一步。”“复仇者联盟”帮助提升现代汽车的奢侈品前景,E.S。 Chung,有时在外国媒体上知道,聘请了Bentley Motors的两位备受瞩目的设计师 - Luc Donckerwolke和Lee Sang Yup以及兰博基尼的品牌高管Manfred Fitzgerald。被韩国媒体称为“外国复仇者”的新员工加入Peter Schreyer,后者离开大众汽车监督现代汽车的设计并加入起亚汽车公司。年轻的Chung“管理Genesis品牌的水平非常出色”,Fitzgerald,现在,现代汽车高级副总裁上周在釜山车展上接受采访时表示。 “他参与了所有决策。”现代计划从今年下半年开始在美国推出G80和更大的G90轿车,并逐步将Genesis品牌扩展到海外市场。菲茨杰拉德表示,该汽车制造商仍在决定中国和欧洲的选择和时机。要符合严格的环保法规他说,从根本上说,Genesis正计划推出可与特斯拉汽车公司竞争的电动车型.Cadillac,林肯这个刚刚起步的创世纪品牌面临着艰难的困境,大多数现代大众市场的竞争对手也投资于他们的高端品牌。通用汽车公司和福特汽车公司都表示美国人为凯迪拉克和林肯车型支付的费用更高。凯迪拉克正在推出新的CT6轿车和XT5 SUV,而林肯正在重振大陆轿车.Hyundai的战略让人想起丰田的轿车。这家日本巨头在年剥离了其雷克萨斯分部,将管理和资源与主流丰田品牌分离,旨在创建一个更灵活,响应市场品味的组织.Lexus是美国最畅销的奢侈品牌11-一年拉伸包括NX跨界车在内的热门卖家正在将其重新引入梅赛德斯和宝马在美国的竞争中,这是现代汽车比美国更大的市场,本田汽车公司准备开始本地生产的第一辆今年的讴歌SUV。本田的奢侈品牌正在寻求复制美国的近期势头,去年其销量超过凯迪拉克。日产汽车公司还于年在香港设立了英菲尼迪品牌的独立总部,专注于在中国的扩张.Sedans Only虽然销售高端汽车将提高现代汽车的利润率,汽车制造商将在短期内与Edmunds.的行业分析主管杰西卡•考德威尔Jessica Caldwell表示,由于美国消费者青睐SUV,因此仅限轿车的阵容。美国从未如此具有竞争力,这给Genesis品牌带来了难以置信的挑战,“考德威尔说。 “除了传统的高端品牌,主流品牌正在增加他们的功能和内容列表,这使他们比以往任何时候都更接近奢侈品。”就目前而言,现代似乎正在采用与其刚刚起步的优质品牌相同的策略。与流行的轿车相比,它们以低于其主要竞争对手的价格挂钩,或者在同等价位的车型中提供功能。根据TrueCar公司的定价数据,与雷克萨斯,讴歌,英菲尼迪,奥迪,宝马和梅赛德斯 - 奔驰的全尺寸车型相比,G80的平均折扣为24%。“Genesis品牌如果能够成功将会成功吸引那些不仅受价值支柱诱惑的买家成为真正的产品粉丝,梅赛德斯 - AMG S63猛击立场和提升,“Eddnds.的考德威尔说。 “建立一个奢侈品牌是一个可能需要十年的过程,因此现代必须表现出全面的承诺。”