谷歌菲亚特克莱斯勒合作开发自动驾驶汽车技术

欧美汽车 2019-02-03 13:32:15
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  谷歌,菲亚特克莱斯勒合作开发自动驾驶汽车技术 据知情人士透露,菲亚特克莱斯勒汽车公司和谷歌计划开发基于克莱斯勒Pacifica小型货车的约100辆自动驾驶原型。合作是制造自动驾驶汽车的第一阶段。这些车辆将被谷歌用于测试其自动驾驶技术,菲亚特克莱斯勒和谷歌将继续与其他合作伙伴在无人驾驶技术方面进行合作。菲亚特克莱斯勒不会许可任何谷歌的自动驾驶技术和小型货车将发言人Dianna Gutierrez在一封电子邮件中表示,她将成为谷歌测试车队的一员。该协议是谷歌首次与一家大型汽车制造商合作,因为该技术巨头于年开始自行开发自动驾驶汽车。菲亚特克莱斯勒董事长John Elkann上个月表示omaker应与Google和Apple等“新行业参与者”合作,而不是与他们竞争。菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内Sergio Marchionne曾在12月提到与谷歌的合作伙伴关系,他直接参与了与谷歌的谈判.Test MilesGoogle已经与自己的无人驾驶汽车原型车进行了超过140万英里的测试,目前正与各种汽车制造商共同合作。知情人士在4月份表示,由于技术和数据所有权存在分歧,因此无法与通用汽车签订一份与家人达成协议的协议。与谷歌的合作符合马尔基翁内的发展方针。他认为,汽车制造商浪费资金开发同一技术的多个版本行业应该巩固,以获得利润。他打算在2018年卸任制造商首席执行官时,让菲亚特克莱斯勒在合并方面处于更有利的地位。这种合作伙伴关系对谷歌有意义,谷歌需要的汽车来开发和测试其自主技术,但不想投资工厂来建造它们。康涅狄格州斯坦福德的独立汽车行业顾问Maryann Keller表示,对于菲亚特来说,这是一种了解新技术窗口的方法,并帮助公司做好准备,让自动驾驶汽车成为运输业务的重要组成部分。凯勒说“马尔基翁内陷入了一个角落,没有足够的资源与谷歌,苹果,通用汽车或丰田竞争。” “所以这很有效,谷歌是一家信息公司。他们他们不想花钱或者通过制造汽车来降低他们的股价。“Marchionne也可能会关注未来,因为马力,转向和操控等传统卖点并不重要,因为汽车会自动驾驶,Keller说,使连接,信息和娱乐系统更加重要。她表示,虽然菲亚特制造汽车,但谷歌可以提供汽车,2014年丰田卡罗拉生态销售电动汽车日产叶,这对汽车公司来说是一件可怕的事情。 “这是Marchionne使用他拥有的资源的途径。”