汽车行业重复冒险行为分析师担心这可能导致麻

汽车新闻 2019-02-03 15:13:01
网址:http://www.shfbbs.com
网站:极速赛车开奖结果

  

汽车行业重复冒险行为分析师担心这可能导致麻烦

  汽车行业重复冒险行为,分析师担心这可能导致麻烦 底特律 - 大折扣。六年或七年的贷款,在某些情况下是过去曾被拒绝的买家。随着汽车行业努力维持经济衰退后的复苏,汽车公司正采取一些专家警告的策略将导致麻烦在路上。车辆折扣比一年前增加了5.5%。超过四分之一的新买家选择租赁,这是一个历史最高的百分比。汽车公司贷款部门正在向信用评分较低的人提供贷款。该行业正在增加工厂产能。汽车的平均价格不断上涨,迫使一些客户长期借款以减少支付。美国每年的汽车销售量七年来首次突破1600万辆。但被压抑的消费者需求已经存在推动销售正在下降。大多数专家表示,预计今年的销售额将增长5.5%,是自金融危机以来的最低速度。大幅折扣和其他措施最终将有助于推动销售额超过1700万。但本田美国销售主管约翰·孟德尔John Mendel上周谴责竞争对手使用“短期”策略,如次级抵押贷款,72个月期限以及增加租车公司的销售额以填补他们的销售额。“我们不想去那里,”孟德尔表示,该公司7月份的销售额下降了1.3%,落后于该行业。华尔街的一些人认为要付出代价。“这可能是一场灾难,”摩根士丹利分析师亚当乔纳斯说。 “我们显然是在抢劫彼得支付保罗。”他认为2017年的销售额增长到1800万 - 然后下降到14工厂离子一年后。这将意味着工厂关闭,重组和成千上万的裁员只是为了让公司收支平衡。不是所有的预测都是可怕的,没有人 - 甚至乔纳斯 - 预测重复数十亿美元的亏损和汽车堆积在经销商手中.Automakers已经削减了成本,并且比2008年和2009年更有能力应对经济衰退。至少在一家汽车经销商处,信贷更容易回归不那么美好的记忆。“它似乎又像2007年一样, “佛罗里达州北棕榈滩的资深丰田经销商厄尔斯图尔特说。 “人们获得融资的信贷轻松程度与以往一样宽松和宽松。”与一些专家有关的数字美国所有数据中 - 2,702美元到7月份每辆新车的平均折扣。它们是两个中最重的细分市场中型汽车7月份增长近21%和紧凑型汽车增长10%。汽车制造商需要搬运汽车,因为大量的工厂空间都致力于建造汽车.- 12.7%上一季度汽车贷款“Deep Subprime”购买者 - 信用评分低于550的人数同比增长。益百利表示,对“次级”买家信用评分低于620的贷款增加了5.3%。总而言之,两者都占汽车贷款总额的12%以上。信用评分较低者通常会有较高的违约风险.- 32%汽车贷款的百分比为72个月或更长,高于2008年的23%,LMC Automotive表示。经销商可以为昂贵的汽车提供更长的贷款,使付款看似合理。但那些贷款都装满了Bankrate.的首席财务官Greg McBride表示,早期的利息需要很长时间才能为买家支付本金和建立股权以进行折价.- 26%租赁销售的百分比,从据LMC称,2008年为18%。三年内即将到期的大量租赁可能会降低二手车的价格,从而损害新车的销售.-百分之七十随着汽车收回的增加,上一季度增加了,据益百利汽车公司称。六十天的违约率上升了7%。但是,两者都低于所有汽车贷款的1%.Kelley Blue Book的高级分析师卡尔•布劳尔Karl Brauer看到了多汁折扣的麻烦。 2007年,奖励支出仅略低于汽车平均销售价格的9%。在年和年,这一比例降至8%左右。它已经回升他说,在今年晚些时候可能会增加到8%,并且可能会增加到9%。基于平均销售价格略高于32,000美元,额外折扣将使该行业每年花费近52亿美元。“这是陷阱布劳尔说,在经济衰退之前,每个人都遇到了麻烦.Bankrate的McBride表示贷款人愿意提供更大更长的贷款,因为汽车很容易收回。“你错过了不止一笔付款,早上它不会在车道上“他说。其他人更乐观。益百利汽车金融高级总监Melinda Zabritski表示,收回和拖欠仍然非常低。更长的贷款条款使付款减少,减少延迟付款和违约。前现代美国首席执行官John Krafcik,现任TrueCar.汽车公司的负责人定价网站表示,随着租赁汽车进入市场,二手车价值应从目前的历史高位降至正常水平。那些租赁的人将每三年再次购物。所有汽车制造商都在周三报告销售情况,大多数分析师预计这一数字将与年持平。这仍然是一个强劲的月份,年销售额为1650万或。